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的最后发夹弯上，毫无预兆地消失了！

    86从后视镜里不见了！

    怎么回事？！

    坂本的心倏然往下沉。

    他的双眼迅速扫过两侧的外后视镜，依然没能找到就如鬼魅般忽然消失不见的86后，就难以抑制地陷入了慌乱。

    却不知道在这个弯位围观的观众们同样被吓了个半死。

    他们做梦也没有想到，在路灯零星到可以忽略不计、狭窄崎岖，四处一片黝黑的山路上，居然会有疯子胆大到关了车灯，以100 km/hr的极速去跑！

    到底累积下了多年的经验，也训练出了一定的肌rou记忆。

    就算是最六神无主的状态下，红色的卡布奇诺也还是全凭车手本能地完成了方向盘的反打，顺利地找到了出弯的合适角度，稳住了出弯的路线。

    但由于坂本那瞬间的震惊失神，在出弯加速时本该全开的油门，生生地少了三个开度。

    这个极其细微的空隙，下一瞬就被蛰伏了大半的路程、这一刻终于露出锋利獠牙的凶兽精准地扑住了。

    经过大幅改装的AE86，在马力上本来就足足是卡布奇诺的X2，出弯的再加速上，是毫无疑问地占据绝对优势的。

    车手于电光火石间完成了排挡加速，被果断踩到了极限的油门让维持在高转的引擎瞬间飙上11000rpm，被高转单元压榨出的260ps马力以让人头冒冷汗的恐怖速度，一下狂猛地释放了出来！

    当坂本再次看到86亮起的夺目车灯时，却是让他茫然又绝望的这次不是在车内的后视镜里，而是在左侧的后视镜里出现的。

    在那看似杂乱无序的防守型S路线里，由于对方踩油门后续加速时的疏忽大意，而准确无误地把握住了超车机会的藤原拓海，并没有等到最后的直线路段的来临。

    连那样细微的破绽都能抓住，且毫不留情地切进来这样的洞察力，根本不是人类能拥有的吧？！

    坂本握着方向盘的手指，难以抑制地颤栗着。

    黑白配色的车影以迅雷不及掩耳的迅猛敏锐，精确地贯穿了那道破绽，就像恣意翱翔的雄鹰，畅快自如地撕开了浓重夜幕的和风。

    引擎高亢地轰鸣着，飞驰而过的86掀起了惊心动魄的破空声，于在场所有人痴迷不已的视线中，狂暴地刮起一阵阵灰白雾尘。

    似乎是为了维护身为群马第一的下坡专家的骄傲，即使是过弯性能上逊于卡布奇诺，AE86也还是在车手神乎其技的精湛cao控下，熬过了漫长的等待，最终在最有把握的弯道上超过了失误的卡布奇诺。

    也就意味着，他在第一轮里，就干净利索地结束了这场看似漫长的酣战。

    第124章

    通过无线电第一时间得到AE86在进最后阶段的直线路段前、抓住了卡布奇诺失误的那一丝缝隙超越的消息时，D计划的所有成员的脑海中，都不约而同地浮现出同一个念头。

    果然赢了啊。

    一直敞着两条大长腿，很随意地坐在护栏上的高桥启介，这时起身伸了个懒腰：哼，不愧是那家伙。

    耶！趁着藤原拓海不在这里，中村贤太毫不掩饰自己的喜悦，猛地比了个胜利的夸张姿势，故意大喊着：就算用了作弊的手段，也不可能是我们下坡王牌的对手的！

    一直紧绷的神经、在得到确切的捷报后终于能够松懈的史浩，从刚才起脸上就堆满了笑容。

    隐约能听到不远处传来飞速靠近的86引擎声后，他不禁小声提醒着一直一言不发的高桥凉介：等拓海回来以后，凉介你可要记得好好夸奖他啊。

    就算D计划的成员们才跟藤原拓海相处了不到两个月的时间，但后者实在是单纯又直率，根本不擅长掩饰自己的真实想法。

    就算是最迟钝的中村贤太，也能看出他有多渴望凉介先生的表扬了。

    高桥凉介失笑了声，虽然没有直接回应史浩的调侃，墨蓝色的眸底却已经是温柔一片。

    真是不可思议。松本由衷跟同样平静的吉野感叹着：明明对手是职业拉力车手啊，驾驶的还是占有绝对优势的卡布奇诺

    但队里所有人，当然也包括他在内，竟然都对藤原拓海的获胜感到理所当然。

    那是因为拓海君一直是奇迹的创造者吧？

    吉野很自然地回答：要不是启介先生也在队里的话，光看凉介先生对他的亲近态度，要说D计划是专门为他而创立的，我也会相信的。

    光看这山上现在有多少专程为D计划的第二场比赛，而不惜从群马县或者其他县市驱车两个多小时过来，就为了一睹AE86那扣人心弦的四轮漂移的观众，便是最好的佐证。

    86并不是昙花一现的奇迹。

    真要说的话，更像是一颗从不令人失望的璀璨星辰吧。

    每次他在夜幕中闪烁着，仰望着那道耀眼身姿的众人，都会情不自禁地受到深刻的感动。

    松本欣然点头：说的也是。

    相比起D计划这边的喜悦氛围，琦玉西北联盟车队那边的气氛，则倏然沉了下去。

    是吗？我知道了。多谢。

    几乎是同时接到通讯后，秋山延彦言简意赅地回答后，就神情淡定地挂了电话：坂本输了。

    什么？！

    尽管心里已经有所预料、但终归是抱有一线侥幸的队员们，这下彻底xiele气：那部86竟然这么强吗？！

    要知道坂本的实力，可是他们这几天里有目共睹的强悍啊！

    就连他们队里公认上下坡都最快的、在这条山路至少跑了上千次的秋山涉，都不是才用卡布奇诺练了一天的坂本的对手！

    虽然还没有到终点，但86在最后的弯位超越了卡布奇诺，而最后的长直路，就是卡布奇诺唯一也是最大的弱点。秋山延彦冷静地说着：没有获胜的希望了。沮丧也无济于事，准备上坡赛吧，阿涉。

    在他的计算中，要是两边车手实力接近的话，在卡布奇诺具备轻量化的绝对优势的情况下，他们是不可能输的。

    只能怪他太过低估藤原拓海的实力了就像坂本之前说的那样，驾驶着86的那位天才车手，真的是一头看似温和、实则狂暴的凶兽。

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    嗯。秋山涉神情严峻，毫不犹豫地说：我等下坡赛的最后圈速成绩出来了，再过去准备。

    那好吧。秋山延彦也没有阻止他，淡定地说：按照我对86马力数据的推测，这场比赛结束时的圈速，应该会比坂本之前单独跑时创下的最佳成绩，要快至少7秒。

    7秒？！

    听到这个令人难以置信的数字后，秋山涉当场怔住了。

    他猛然扭头，看着刚从AE86上下来、正神情羞涩地跟D计划的领队说着什么的藤原拓海，只感觉一阵难以言喻的寒意不断沿着脊骨往上窜。

    开玩笑的吧

    跟驾驶着卡布奇诺的职业拉力车手比下坡，竟然还比最佳全速都要快上7秒！

    那简直是个他拿7条命去跑，都不可能达成的疯狂数字。

    真是疯了。